Jakie felgi do Suzuki Ignis III?
Felgi stalowe i alufelgi do Suzuki Ignis III
Zastanawiasz się, jakie felgi wybrać do Suzuki Ignis III? Skorzystaj z naszej największej bazy felg, dopasowanych do Suzuki Ignis III, na podstawie rozstawu śrub, który wynosi dla Suzuki Ignis III dokładnie 4×100.00. Co istotne wybierając felgi aluminiowe trzeba uważać na rozmiar felgi. Producent dla Suzuki Ignis III przewidział montaż felg w rozmiarach 15, 16, 17, 18 cali. Wybór większych felg do Suzuki Ignis III może prowadzić do dyskomfortu podczas jazdy oraz usterek. Sprawdź, czy poniżej umieszczone są felgi hybrydowe lub strukturalne dopasowane do Suzuki Ignis III, dzięki czemu wymiana felg nie będzie umniejszająca dla wyglądu.
Istotne parametry do zamontowania felg w Suzuki Ignis III
Poniżej odnajdziesz listę istotnych parametrów dla Suzuki Ignis III. Zawiera ona podstawowe informacje, dzięki czemu wiemy, że Suzuki Ignis III potrzebuje felg o rozstawie śrub 4×100.00 oraz producent dopuszczę montaż felg o wielkości: 15, 16, 17, 18 cali. W przypadku felg stalowych do Suzuki Ignis III wiele problemów z doborem felg praktycznie nie istnieje. Suzuki Ignis III charakteryzuje się tym, że można kupić felgi na zimę, wykonane ze stali i nie trzeba patrzeć na nic poza rozstawem śrub wynoszącym 4×100.00 cali.
| Marka: | Suzuki | Model: | Ignis |
| Generacja: | III | Rozmiar felg: | 15, 16, 17, 18 |
| Rozstaw śrub: | 4×100.00 | Felgi oryginalne: | tak |
| Felgi aluminiowe: | tak | Felgi stalowe: | tak |
| Felgi strukturalne: | tak | Felgi z czujnikiem ciśnienia: | b.d. |
Co warto wiedzieć o felgach Suzuki Ignis III?
Zmiana felg samochodowych poza wskazane przez producenta rozmiary: 15, 16, 17, 18 wiąże się ze zwiększonym ryzykiem oraz obniżonym komfortem jazdy. Suzuki Ignis III słynie z tego, że obniżenie profilu opony, słabiej tłumi drgania. Wówczas Suzuki Ignis III, lepiej radzi sobie w zakrętach, kosztem oczywiście wygody. Montaż felg w Suzuki Ignis III o innych rozmiarach niż zaleca producent: 15, 16, 17, 18 może wiązać się także z większym ryzykiem uszkodzenia felgi aluminiowej, na nierównościach.