Jakie felgi do Seat Alhambra II?
Felgi stalowe i alufelgi do Seat Alhambra II
Zastanawiasz się, jakie felgi wybrać do Seat Alhambra II? Skorzystaj z naszej największej bazy felg, dopasowanych do Seat Alhambra II, na podstawie rozstawu śrub, który wynosi dla Seat Alhambra II dokładnie 5×112.00. Co istotne wybierając felgi aluminiowe trzeba uważać na rozmiar felgi. Producent dla Seat Alhambra II przewidział montaż felg w rozmiarach 16, 17, 18, 19 cali. Wybór większych felg do Seat Alhambra II może prowadzić do dyskomfortu podczas jazdy oraz usterek. Sprawdź, czy poniżej umieszczone są felgi hybrydowe lub strukturalne dopasowane do Seat Alhambra II, dzięki czemu wymiana felg nie będzie umniejszająca dla wyglądu.
Istotne parametry do zamontowania felg w Seat Alhambra II
Poniżej odnajdziesz listę istotnych parametrów dla Seat Alhambra II. Zawiera ona podstawowe informacje, dzięki czemu wiemy, że Seat Alhambra II potrzebuje felg o rozstawie śrub 5×112.00 oraz producent dopuszczę montaż felg o wielkości: 16, 17, 18, 19 cali. W przypadku felg stalowych do Seat Alhambra II wiele problemów z doborem felg praktycznie nie istnieje. Seat Alhambra II charakteryzuje się tym, że można kupić felgi na zimę, wykonane ze stali i nie trzeba patrzeć na nic poza rozstawem śrub wynoszącym 5×112.00 cali.
| Marka: | Seat | Model: | Alhambra |
| Generacja: | II | Rozmiar felg: | 16, 17, 18, 19 |
| Rozstaw śrub: | 5×112.00 | Felgi oryginalne: | tak |
| Felgi aluminiowe: | tak | Felgi stalowe: | tak |
| Felgi strukturalne: | tak | Felgi z czujnikiem ciśnienia: | b.d. |
Co warto wiedzieć o felgach Seat Alhambra II?
Zmiana felg samochodowych poza wskazane przez producenta rozmiary: 16, 17, 18, 19 wiąże się ze zwiększonym ryzykiem oraz obniżonym komfortem jazdy. Seat Alhambra II słynie z tego, że obniżenie profilu opony, słabiej tłumi drgania. Wówczas Seat Alhambra II, lepiej radzi sobie w zakrętach, kosztem oczywiście wygody. Montaż felg w Seat Alhambra II o innych rozmiarach niż zaleca producent: 16, 17, 18, 19 może wiązać się także z większym ryzykiem uszkodzenia felgi aluminiowej, na nierównościach.